Analisis Escuderías F1: Mercedes GP, Williams, Toro Rosso
Wilfas
Vamos hoy con otras 3 escuderías del mundial:
- Mercedes GP: Mercedes se estrena en la Formula1, pero no lo hace de cualquiera manera, no, lo hace a lo grande!. La primera sorpresa nos la dan cuando compran la escudería que ganó el campeonato el año pasado, Brawn GP, todo un alivio para Ross Brawn después de todas las dificultades económicas que paso a mitad de la temporada pasada. Pero Mercedes se ha empeñado en entrar a lo grande en este mundo y que mejor manera que fichando al piloto más aclamado de todos los tiempo (vivo, claro está), ni más ni menos que Michael Schumacher, el Káiser vuelve y es que esto del mono, ya lo dicen los fumadores, es difícil dejarlo. Acompañando a Shumi, otro alemán, Niko Rosberg, le tocará hacer el papel tan desagradable que ya hicieron otros en su momento, como Barrichelo o Massa?. Otra gran pregunta será ¿Que sorpresa nos mostrará Ross Brawn en la primera carrera de la temporada? Nadie duda que el gran estratega del F1 tenga un as en la manga para Bahrein2010.
- Williams: este año Williams cambia los motores Toyota por los famosos motores Cosworth, con Barrichello y el novato Nico Hulkenberg entre sus filas, durante los pasados test celebrados en Jerez el coche se muestra competitivo y ambos pilotos han estado en el ajo, con que nos deleitaran durante la temporada?.
- Toro Rosso: la vieja Minardi, con un propulsor de Ferrari bajo el capó y dos pilotos con la experiencia necesaria en el coche, como Buemi y el español Alguersuari, quiere repetir su exito conseguido en 2008 cuando un jovenzuelo Sebastian Vettel conseguía su primera victoria para la nueva marca Toro Rosso que absorbía en 2006 a la vieja Minardi.
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8 Comentarios »
hola, he estado en jerez y he visto a Alonso. Me da la impresión que Ferrari se
ha guardado mucho en la manga. Parecian no querer forzar las cosas. Muy tranquilos todo el tiempo.
Sin embargo los otros andaban como locos por los boxes probando 20 cosas a la vez.
ha guardado mucho en la manga. Parecian no querer forzar las cosas. Muy tranquilos todo el tiempo.
Sin embargo los otros andaban como locos por los boxes probando 20 cosas a la vez.
No fastidies. tanta superioridad?
Como has visto a Alonso en directo con el ferrari?
Como has visto a Alonso en directo con el ferrari?
Yo solo digo que me daba la impresión que no mostraron todo lo que tienen y el resto de los que vi si.
Terminó segundo en el total de jornada a espaldas de Webber. Pero el australiano marcó el tiempo en una tanda de cuatro vueltas con poca gasolina y el lo logró al comienzo de una serie de dieciséis.
Al filo de la una de la tarde, McLaren aprieta con Button, capaz de marcar un excelente registro de 1:20.394 al comienzo de una serie de siete vueltas. Es el mejor tiempo en ese momento de lejos y en las webs inglesas surgen las primeras exclamaciones de euforia. Pero Alonso sale en torno a las dos y marca un 1:20.115 en su primera vuelta rápida, y rueda sin cesar en 1:20 en 14 de las 16 vueltas de la tanda. Serie que termina, por cierto, en un soberbio 1:20.245.
Yo no digo que se vaya a pasear pero tengo claro que para mi es el mejor ingeniero dentro de un coche de todos los pilotos.
Terminó segundo en el total de jornada a espaldas de Webber. Pero el australiano marcó el tiempo en una tanda de cuatro vueltas con poca gasolina y el lo logró al comienzo de una serie de dieciséis.
Al filo de la una de la tarde, McLaren aprieta con Button, capaz de marcar un excelente registro de 1:20.394 al comienzo de una serie de siete vueltas. Es el mejor tiempo en ese momento de lejos y en las webs inglesas surgen las primeras exclamaciones de euforia. Pero Alonso sale en torno a las dos y marca un 1:20.115 en su primera vuelta rápida, y rueda sin cesar en 1:20 en 14 de las 16 vueltas de la tanda. Serie que termina, por cierto, en un soberbio 1:20.245.
Yo no digo que se vaya a pasear pero tengo claro que para mi es el mejor ingeniero dentro de un coche de todos los pilotos.
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wilfas
22 2010 - 23:15
wilfas
22 2010 - 23:15
Hola fenice, a mi la impresión que me da, es que no son lo únicos que no están mostrando todo el potencial que tienen, por lo que he estado viendo estos días atrás, el ferrari con alonso da lo mismo la tanda de cuantas vueltas sean, clavan los tiempos, desde la primera vuelta, si ruedan en 1:20, las 10/12/14/16 vueltas las rueda en 1:20, si rueda en 1:22, toda la tanda la rueda en 1:22 y así todo el rato, es imposible ser tan lineal, lo que me da que pensar que ese ferrari anda mucho, pero mucho mucho.
Por otro lado, Mercedes GP, solo por quien lo dirige también me da que pensar, Brawn tiene alguna sorpresa guardada seguro...
En los entrenamientos de Cataluña de esta semana sabremos mucho más, sobre todo hacia el fin de semana se verán muchas más cosas, pero aún así hasta el 12 de Marzo nadie va a exponer claramente las cartas encima de la mesa.
Por otro lado, Mercedes GP, solo por quien lo dirige también me da que pensar, Brawn tiene alguna sorpresa guardada seguro...
En los entrenamientos de Cataluña de esta semana sabremos mucho más, sobre todo hacia el fin de semana se verán muchas más cosas, pero aún así hasta el 12 de Marzo nadie va a exponer claramente las cartas encima de la mesa.
que noticias mas alentadoras para los ferraristas y alonsistas yo soi uno de esos que ganas de que empiezen ya los grandes premios con informacion privilegiada de primera mano y a pie de pista asi da gusto, tendra que mandar el equipo de betapuestas a un enviado a las carreras xd salu2 a todos
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wilfas
25 2010 - 15:43
wilfas
25 2010 - 15:43
Noticia calentita desde Mercedes GP: "Ross Brawn revela que dispondrán de un difusor nuevo! para el gp de Bahrein".
http://www.fanfeedr.com/formula-one/2010/02/25/mercedes-to-run-final-diffuser-in-bahrain
Se te veía venir amigo Ross, pero de lejos!!
http://www.fanfeedr.com/formula-one/2010/02/25/mercedes-to-run-final-diffuser-in-bahrain
Se te veía venir amigo Ross, pero de lejos!!
Pero Wilfas tu crees que se puede repetir la historia del difusor del año pasado? Me parecería muy fuerte que les metieran otro gol de la misma manera.
Que opinas?
Otra cosa, ayer en buenafuente vi a De la Rosa. sobra decir que es un caballero. Tiene posibilidades REALES de hacer algo o que simplemente acabe entre los 10 primeros ya será mucho?
Gracias a todos
Que opinas?
Otra cosa, ayer en buenafuente vi a De la Rosa. sobra decir que es un caballero. Tiene posibilidades REALES de hacer algo o que simplemente acabe entre los 10 primeros ya será mucho?
Gracias a todos
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wilfas
25 2010 - 17:57
wilfas
25 2010 - 17:57
Que se repita la historia del año pasado es muy difícil, pero lo que está claro es que después de dos/tres carreras habrá dos o tres equipos por encima del resto, yo ahora mismo creo que serán Ferrari, Mercedes GP y McLaren, pero no habrá unas diferencias tan salvajes como el año pasado, lo que todo el mundo tiene claro es que no iba a ser un coche de los de mitad de tabla como aparentó durante los test.
En cuanto a de la Rosa, no hay calificativos positivos para definir la caballerosidad de ese hombre, pero posibilidades reales.... uhmmm por ahora no se les ven muchas, yo creo que va a estar sobrado entre los 10 primeros, pero en raras ocasiones subirá de los 5 primeros.
En cuanto a de la Rosa, no hay calificativos positivos para definir la caballerosidad de ese hombre, pero posibilidades reales.... uhmmm por ahora no se les ven muchas, yo creo que va a estar sobrado entre los 10 primeros, pero en raras ocasiones subirá de los 5 primeros.
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